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깊이가 10m씩 늘 때 압력도 같은 양만큼 증가합니다. 그런데 귀와 공기 주머니의 변화는 수면 가까이에서 더 크게 느껴지는 이유가 있습니다.
같은 10m, 다른 변화 비율
해수면에서 절대압력은 약 1 ATA입니다. 해수에서는 수심 10m마다 약 1 ATA가 더해져 10m는 2 ATA, 20m는 3 ATA, 30m는 4 ATA가 됩니다. 기체량과 온도가 일정한 유연한 공기 주머니는 압력이 커질수록 부피가 줄어듭니다.
수면과 10m 사이가 중요한 이유
수면에서 10m로 가면 압력이 두 배가 되어 공기 부피는 절반이 됩니다. 20m에서 30m로 갈 때는 압력이 3에서 4 ATA로 늘어 같은 비율의 변화가 아닙니다. 상승 때는 반대로 공기가 팽창하므로 얕은 구간에서도 수심을 세심하게 관리해야 합니다.
| 대상 | 관찰할 변화 |
|---|---|
| BCD의 공기 | 하강 때 압축·상승 때 팽창. 필요한 부력 조절을 배워야 함 |
| 중이의 공기 | 주변과 압력 차이가 생겨 이퀄라이징이 필요함 |
| 단단한 실린더 | 그림처럼 실린더 외형이 절반으로 줄어드는 것은 아님 |
| 호흡 | 스쿠버 호흡 중 숨을 참지 않고 계속 호흡해야 함 |
수치에서 흔히 생기는 오해
1 ATA는 물이 더한 압력만이 아니라 대기압을 포함한 절대압력입니다. 또 이 도식을 폐를 임의로 압축하거나 숨을 참는 연습에 적용하면 안 됩니다. BCD 조작과 호흡은 실제 교육에서 지도받습니다.
압력에서 가스 선택과 계획으로
주변 절대압력은 두 계산의 출발점입니다. 가스의 산소 비율에 곱하면 산소 부분압을, 수면 환산 호흡량에 압력비를 곱하면 수심별 가스 소비량을 구할 수 있습니다. 같은 “깊이”가 귀와 부력뿐 아니라 가스 선택·예산에도 연결됩니다.
기억할 한 가지
얕은 수심도 압력 변화가 작지 않습니다. 수면 가까운 구간까지 호흡과 수심 관리를 이어갑니다.